视频：北美卡车协会会长关逾以运输行业一线经营者的角度解读美国经济现状。（洛杉矶华人资讯网记者Johnson摄）

【洛杉矶华人资讯网记者April丶Johnson工业城报道】近日，据北美卡车协会会长关逾表示，一年多来，美中贸易战严重影响到华人卡车运输行业，相比于早先，业绩下滑接近40%。“我们不清楚，为什么很多经济数据会表现得那么好，也许有别的原因吧。但是站在卡车运输第一线的我们来说，经济并没有那么好，我们看到很多企业在倒闭。”关逾说。


图：北美卡车协会会长关逾。

在昨日的一次访谈中，北美卡车协会会长关逾对本网记者表示，美中贸易战对于卡车运输行业的已经造成很大影响。从全国行业形势看，全美10大运输公司之一丶上市公司Celadon Group宣告破产。据我们了解，Celadon有上千辆卡车，3000多员工。我们这个行业是这样，公司破产，一些正在行进中的卡车可能直接就地停车，司机离开……我们公司大约有100多辆车，2019年以来情况一直非常不好，或者说现阶段是我们最差的时候。每个月业绩下滑了近40%，不少行业内的人已经转行。”

“整体看，贸易战两败俱伤，对美国经济影响很大。但是我们真不清楚，为什么很多经济数据会表现得那么好，也许有别的原因吧，但是我们站在卡车运输第一线来说，经济并没有那么好，我们看到很多企业在倒闭，尤其美国中西部的中小企业，他们以前是大批量出口，我们每天都有货物运输，现在不少企业都关门了。从我们的角度看，经济并没有报道中说得那么繁荣。”

据关逾介绍，20多年前，南加州的卡车运输行业遇到机遇，发展很好。“我们当年碰到好时机，业务状况非常好。2013年洛杉矶-长滩港口还是全美第3，第一大是纽约港，第二大是旧金山港。WTO以后，亚洲丶包括中国来的货物，最方便的捷径就是到我们洛杉矶港，只用14天，非常便捷。现在洛杉矶-长滩港口全美排第一。”


图：通过GPS软件，可以实时知道所有公司旗下卡车的位置丶行驶路线等资料。（洛杉矶华人资讯网记者Johnson摄）

良好的经济环境使得华人卡车行业也发展良好。早年的运输公司只能通过手机与司机保持连线，如果发生意外，常有司机无法联系到公司的情况发生，造成很多麻烦。而如今，全部跑在路面的卡车都很可以很方便地在办公室进行监控。每天运输车辆走到哪里，在哪里加油，有什么意外状况，全部清晰地显示在电脑中。此外，华人司机相比于其他族裔，非常勤奋丶能吃苦，轮流开车，人休息车不停。虽然辛苦，但是收入不错，由此很多华人司机安居在南加州。卡车司机也成为很多华人愿意加入的行业，不仅解决社区就业，也促进地区经济发展。

而如今，整个行业受创严重，华人中小企业主们的信心相对低靡，而早先常组织活动，在法律等方面，帮助英文不够好的华人卡车司机们的北美卡车协会，活跃度明显降低。