们知道，美国没有限购，但是不管从经济角度，停车位时间精力来说，一个典型家庭
最多也就维护2-3辆车的能力。4＋车以上基本毫无必要。单个车再牛，也不能cover所
有的用途，所以对于个人或者家庭来说，我认为不同汽车的组合其实更重要一些。我在
这里随便举几个我认为合理的配置抛砖引玉：
1: Pickup+Minivan （比如F-150/Odyssey)
对于有娃的家庭来说，2辆车的搭配几乎是最强的功能组合，也是无数老美家庭的典型
组合之一。皮卡能拖（船，车，RV），装货，越野，Minivan能装6-8个人，能在下雨天
拉货，也适合女性开。
缺点就是很多人认为耗油量高。但是我认为这两种车都不算贵，油耗的损失可以从便宜
的车价中找回来。
2: Nissan Leaf (Lease Option) + Minivan
适合老中家庭，如果对Outdoor，DIY之类的不感兴趣，又珍惜油费，可以把Pickup换成
Nissan Leaf。Leased Leaf是我认为目前最好的Commute Car。缺点就是腿短，补上一
个Mini Van完全可以Cover其他用途，比如出远门玩，去Ikea搬个普通家具，买个大电
视啥的。
这个组合一大优点就是经济压力小。Leaf 2000 Downpay + $120 + $30月费实在毫无压
力。
3: BMW X5 x35d (7 Seats option) + Mercedes SLK
德系装B人士，5口小家庭的好选择，在开过张三李四王二麻子等各种SUV以后，我不得
不承认X5算是最好开得一个（当然内饰丑陋了一点）。另外一方面，几乎可以确认X5能
拖up to
7000lb的东西（但是不要装原厂的拖钩）。
另外一个为啥选SLK原因就一个，在便宜的敞篷里面算是最好看的了。
顺便说一句，对于有娃家庭来说，我实在不推荐所谓的7座SUV＋Sedan的组合。我自己测
试过了，这种车最多开个2-3个小时，开长了座起来就不太舒服。超过4个小时的旅程
Minivan绝对要舒服的多。
源于网络
最多也就维护2-3辆车的能力。4＋车以上基本毫无必要。单个车再牛，也不能cover所
有的用途，所以对于个人或者家庭来说，我认为不同汽车的组合其实更重要一些。我在
这里随便举几个我认为合理的配置抛砖引玉：
1: Pickup+Minivan （比如F-150/Odyssey)
对于有娃的家庭来说，2辆车的搭配几乎是最强的功能组合，也是无数老美家庭的典型
组合之一。皮卡能拖（船，车，RV），装货，越野，Minivan能装6-8个人，能在下雨天
拉货，也适合女性开。
缺点就是很多人认为耗油量高。但是我认为这两种车都不算贵，油耗的损失可以从便宜
的车价中找回来。
2: Nissan Leaf (Lease Option) + Minivan
适合老中家庭，如果对Outdoor，DIY之类的不感兴趣，又珍惜油费，可以把Pickup换成
Nissan Leaf。Leased Leaf是我认为目前最好的Commute Car。缺点就是腿短，补上一
个Mini Van完全可以Cover其他用途，比如出远门玩，去Ikea搬个普通家具，买个大电
视啥的。
这个组合一大优点就是经济压力小。Leaf 2000 Downpay + $120 + $30月费实在毫无压
力。
3: BMW X5 x35d (7 Seats option) + Mercedes SLK
德系装B人士，5口小家庭的好选择，在开过张三李四王二麻子等各种SUV以后，我不得
不承认X5算是最好开得一个（当然内饰丑陋了一点）。另外一方面，几乎可以确认X5能
拖up to
7000lb的东西（但是不要装原厂的拖钩）。
另外一个为啥选SLK原因就一个，在便宜的敞篷里面算是最好看的了。
顺便说一句，对于有娃家庭来说，我实在不推荐所谓的7座SUV＋Sedan的组合。我自己测
试过了，这种车最多开个2-3个小时，开长了座起来就不太舒服。超过4个小时的旅程
Minivan绝对要舒服的多。
源于网络
